云上嘉鱼报道（记者皮道琦 通讯员胡志）6月4日，嘉安集团15万吨冷库农产品集散中心项目开工仪式在嘉鱼县新街镇举行。

该项目征地226.17亩，建设15万吨冷库，其中蔬菜10万吨，水产品5万吨。项目定位是为嘉鱼县及周边县市大宗农产品，提供集冷库仓储、初加工、冷链物流、配送、公共物流信息等多功能服务于一体的大型区域性现代农产品集散中心。建成后农产品年交易额可达20亿以上，实现利税2亿以上，提供直接、间接就业岗位3500个。

目前，已建成以3万吨冷库为中心的配套设施设备服务体系，为农产品提供交易、初加工、冷库仓储中转、冷链物流运输配送等综合服务。

记者了解到，该项目只是嘉鱼众多物流项目中的一个。

一艘艘货船靠泊在岸，一座座塔吊高耸入云，一个个货柜整装待发。6月8日，当记者来到临江山物流园区，沐浴的是清爽的江风，感受的是港口码头的魅力。看到的繁忙景象，是嘉鱼积极发展港口物流，大力拓展国内贸易的写照。

临江山物流园区由湖北嘉通物流有限公司投资15亿元兴建，占地面积1000亩。项目建成后将有力提升嘉鱼港船舶停靠等级，提高港区通过能力，适应金盛兰公司等大型企业淘汰落后产能，实现可持续发展，更好地为临江产业园服务。

近年来，随着沿海地区产业和生产要素向内地加速转移，嘉鱼货运量不断加大，产生了巨大的物流需求。

随着嘉鱼长江大桥、武深高速、武汉城市圈环线高速等重大交通枢纽相继通车，嘉鱼将构建起远接“珠三角”、“长三角”、“京津冀”，连接“中三角”，东西互通的通江达海立体交通网络。

同时，随着长江经济带开放开发、武汉新港建设进入深度实施阶段，“大长江”对嘉鱼县港口、沿江开发的带动作用将实现由量到质的改变，长江经济带一体化趋势对嘉鱼现代物流发展提出了更高要求。

嘉鱼，北接武汉，东邻京广铁路和京珠高速，南近洞庭岳阳，西与荆州洪湖隔江相望，是武汉城市圈、武汉新港建设和长江经济带新一轮开放开发的重要组成部分。水陆交通便利，长江黄金水道纵贯全境109公里，其中深水岸线66公里，沿江建有5大港区。

纵横交错的公路线和长江黄金水道穿境而过，为现代物流业的发展提供了坚实的基础。

一步步进行编织的物流大网络，也积极推动了嘉鱼农村物流畅通。

在金润物流园，时常能看到大量农户与经销商商谈收购价格，物流车辆整齐地停放在装卸区内，有条不紊地进行蔬菜装车。

该园区按照“1+6+100”，即1个县级农村物流配送中心、6个乡镇农村综合物流服务站、100个村级综合物流服务点的思路建设，与商贸、邮政、供销、快递企业以及服务站、服务点共同开展农村物流建设、运营和管理。覆盖网络从20多个省市延伸至全国各省、直辖市，形成了以嘉鱼为中心，辐射全国各地的蔬菜集散中心和快速物流网络体系。

“我们将现有的农村运输、仓储、农产品加工、商贸流通等企业进行资源整合，在全县范围内推行统一的服务标准，统一的经营品牌，发挥各级节点的农产品、农资、消费品、快递服务于一体的综合功能，畅通“农产品进城，农资、工业品下乡”的物流渠道。”园区相关负责人说。

据悉，该园区现在承接县里80%的蔬菜交易运输量，平均日销售蔬菜1200吨，年销售蔬菜50万吨，交易额近4亿元，带动周边蔬菜销售20万亩，蔬菜种植户1.5万户。

为解决农业发展存在的流通体系不健全、物流成本过高的问题，农民购买生活生产资料不便、物流包裹不派送的难题，嘉鱼加强交通五级客运站、商务万村千乡网点、邮政“三农”服务站、供销新网工程网点、物流公司、快递公司、农民专业合作社、蔬菜经济人等合作，共同开展全县农村物流业务的运营和管理。

同时，通过搭建嘉鱼县农村物流公共服务平台，与物流公司、社会车辆、农村客运班线合作，开通干线运输、农村货运班线、农村客运“小件搭载”，建立强大的配送网络和干线运输网络字眼，搭建农企、农超、农校对接平台，串联“县—镇—村”三级物流节点，建立和完善嘉鱼农村物流网络。

编辑：杨星